Téli időszámítás - Október 25-én óraátállítás
Koszi mindent. Kozben utananeztem es a PM10 egesz hetvegen 50 alatt volt itt... Igy nem lehetett a vulkan a ludas...
Koszi mindent. Kozben utananeztem es a PM10 egesz hetvegen 50 alatt volt itt... Igy nem lehetett a vulkan a ludas...
Azoknak a helikoptereknek is van gázturbinájuk :) Hallatszik is amikor repül, hogy "fütyöl". Így rájuk is vonatkozik az, ami az utasszállítókra.
Azoknak a helikoptereknek is van gázturbinájukHallatszik is amikor repül, hogy "fütyöl". Így rájuk is vonatkozik az, ami az utasszállítókra.
Igen, biztos igazad van. A megelõzõ napokban azonban a sportrepülõk sem szálltak fel, s a most már a kicsit távolabbra helyezett Országos Mentõszolgálattól sem indult egyszer sem a helikopter, pedig "normál" esetben…
Igen, biztos igazad van. A megelõzõ napokban azonban a sportrepülõk sem szálltak fel, s a most már a kicsit távolabbra helyezett Országos Mentõszolgálattól sem indult egyszer sem a helikopter, pedig "normál" esetben majdnem minden nap látom õket is... Csak feltûnt a csend megszakadása.
Tomi, köszönöm! :-) Palui: Ismételt ellenõrzést csináltam, az éjjeli csapadék nyomait vizsgáltam meg miki alatt. Bár gyûjtõedényem nem volt kinn, azért akadt tiszta felület: a tulipánjaim levelei és a rajtuk megült…
Tomi, köszönöm! :-)
Palui: Ismételt ellenõrzést csináltam, az éjjeli csapadék nyomait vizsgáltam meg miki alatt. Bár gyûjtõedényem nem volt kinn, azért akadt tiszta felület: a tulipánjaim levelei és a rajtuk megült cseppek. Nos, be kell valljam, hogy CSAK pollen volt a leveleken, mégpedig a tulipánok saját pollenje. A vízcseppekben volt üledék is 95% pollen, 5% por.
Belgiumban gyûjtött porminta: Link
Ez se biztos, hogy vulkáni, csak akkor lett gyûjtve, amikor felettük volt a cucc. Ja és ez tõlünk vagy 1500km-re nyugatra van.
3000 alatt repülhetnek. Meg azok amúgy sem turbókompresszorosak, hanem sima boxermotoros stb. Ha jól tudom...
3000 alatt repülhetnek. Meg azok amúgy sem turbókompresszorosak, hanem sima boxermotoros stb. Ha jól tudom...
Tegnap déltõl a budaörsi reptérrõl több kisrepülõ is felszállt, megszakítva a szokatlanul kellemesen csendes hétvégét... Ma még nem hallottam repülõt a környéken.
Tegnap déltõl a budaörsi reptérrõl több kisrepülõ is felszállt, megszakítva a szokatlanul kellemesen csendes hétvégét... Ma még nem hallottam repülõt a környéken.
most láttam kinn egy kisrepülõt, úgy 100-150 m magasban.
most láttam kinn egy kisrepülõt, úgy 100-150 m magasban.
Gyõrben nincs szállópor-mérés? Meg kellene nézned, hogy látszik-e valami rajta. Amit én láttam, hogy nálam a mintagyûjtésre kirakott edényben NEM volt vulkáni eredetû por. (mikroszkóppal ellenõriztem). Veszprémben nem…
Gyõrben nincs szállópor-mérés? Meg kellene nézned, hogy látszik-e valami rajta. Amit én láttam, hogy nálam a mintagyûjtésre kirakott edényben NEM volt vulkáni eredetû por. (mikroszkóppal ellenõriztem). Veszprémben nem tudok szállópor mérésérõl, a kéndioxidot mérik, abban 17-én nappal volt egy nagyobb kiugrás, kicsit magasabb az elõtte és utána jövõ napoknál, de ugyanekkor megnõtt a talajszinti ózon is, elképzelhetõnek tartom, hogy ez a vulkántól TELJESEN független mozgás, más okból adódó, hisz az ózonnak semmi köze (talajszinten) a vulkáni felhõhöz. (Sztatoszférában a SO2 bontja az ottani ózont, de ez teljesen más ügy).
Ami eszembe jutott, hogy esetleg a sok csapi miatt nem lehet-e gombaspóra a levegõben, ami hatott a kisfiad asztmájára?
Nem tudom mennyire a hamufelho hatasa vagy sem, de tegnap masfel ora kinti jatek utan estere, ejszakara, az asztmatol szenvedo kisfiam szepen befulladt, rengeteget kohogott. Par hete nem volt mar tunet. Na meg az ilyen…
Nem tudom mennyire a hamufelho hatasa vagy sem, de tegnap masfel ora kinti jatek utan estere, ejszakara, az asztmatol szenvedo kisfiam szepen befulladt, rengeteget kohogott. Par hete nem volt mar tunet. Na meg az ilyen hirrel se tudok mit kezdeni Link Jo lenne mar egy egyseges allaspont...
Én magasabban repülnék, ha menni kellene. :) És persze ha ezt a gép is megengedi. A hamu jelentõs része 10 km alatt van.
Én magasabban repülnék, ha menni kellene.
És persze ha ezt a gép is megengedi.
A hamu jelentõs része 10 km alatt van.
Igen. Hát nyilván ha rendelkezésre állnak megbízható, részletes adatok, ennek alapján útnak indulhatnak. Meg, ha alacsonyabban repülnek, az is megoldás lehet. Mindenesetre hõsünk továbbra is rendületnelül hamuzik. :)
Igen. Hát nyilván ha rendelkezésre állnak megbízható, részletes adatok, ennek alapján útnak indulhatnak. Meg, ha alacsonyabban repülnek, az is megoldás lehet.
Mindenesetre hõsünk továbbra is rendületnelül hamuzik.
Igen. Hát nyilván ha rendelkezésre állnak megbízható, részletes adatok, ennek alapján útnak indulhatnak. Meg, ha alacsonyabban repülnek, az is megoldás lehet. Mindenesetre hõsünk továbbra is rendületnelül hamuzik. :)
Igen. Hát nyilván ha rendelkezésre állnak megbízható, részletes adatok, ennek alapján útnak indulhatnak. Meg, ha alacsonyabban repülnek, az is megoldás lehet.
Mindenesetre hõsünk továbbra is rendületnelül hamuzik.
Igen, erre gondoltam én is :) Áki: Ma Niki Lauda személyesen elvezette az egyik utasszállítóját Bécsbõl Salzburgba, és az AUA is küldött egy gépet két igazgatóval a fedélzeten Grazba - egyik gépen sem mutatkoztak a hamu…
Igen, erre gondoltam én is
Áki: Ma Niki Lauda személyesen elvezette az egyik utasszállítóját Bécsbõl Salzburgba, és az AUA is küldött egy gépet két igazgatóval a fedélzeten Grazba - egyik gépen sem mutatkoztak a hamu nyomai. Ellenben a Sonnblick-en, 3000 m magasban továbbra is mérhetõ a hamu jelenléte (folyamatosan mérik ott), a mai nap folyamán csökkenõ mennyiségben.
Erre csak annyit tudok reagálni, hogy nesze neked globalizmus.... Helyi ellátást helyi termeléssel! Szóval egy ilyen, Természet által produkált, nem is különösebben ritka helyzet megmutatja, hogy mennyire helytelen az…
Erre csak annyit tudok reagálni, hogy nesze neked globalizmus....
Helyi ellátást helyi termeléssel!
Szóval egy ilyen, Természet által produkált, nem is különösebben ritka helyzet megmutatja, hogy mennyire helytelen az az út, amit a világ manapság bejár.
Végtelenül sajnálom azokat, akik nem tudnak hazamenni a szeretteikhez a légtérzárak miatt, de ennek ellenére régen örültem ennyire valaminek, ami történik a világon. Még terroristák se kellenek ahhoz, hogy tiszta legyen az ég...
A németek megnyitották ugyan a légteret, de úgy látszik, egy óra múlva ismét lezárják, egy újabb, komoly "adag" hamu indult el DK felé. Ismét megmutatkozik, mennyire a természettõl függünk... és még mindig nem fogtuk…
A németek megnyitották ugyan a légteret, de úgy látszik, egy óra múlva ismét lezárják, egy újabb, komoly "adag" hamu indult el DK felé.
Ismét megmutatkozik, mennyire a természettõl függünk... és még mindig nem fogtuk fel, hogy úgy kéne élnünk és berendezkednünk, hogy ne legyünk kiszolgáltatva pl. a repülés leállításával adódó problémáknak. Ha egy teljes hétig áll a légiközlekedés, az kb. 1 milliárd euró veszteséget jelent a légitársaságoknak, két hét esetén már az egész gazdaságra komoly hatással lehet, egy hónap esetén pedig sok légitársaság komplett csõdbe mehet, rengeteg gazdasági ágazatra komoly csapást jelent, tömeges elbocsátások, stb. Egyszer csak megtanuljuk.
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi…
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi motorzaj. (Ilyen lehetett az élet 100 éve, ejh!)
Amúgy meg éljenek a hajók meg a vonatok! Kicsit környezetbarátabb a repcsiknél mindegyik...
Egy "hatástanulmány", hogy mennyit tett az Eyjafjöll a környezetünkért:
Link
Link
Csatlakozom, nekem is fura volt, hogy csak a madarak csiripeltek, semmi légiforgalom :) Szept. 11-re emlékeztetett.
Csatlakozom, nekem is fura volt, hogy csak a madarak csiripeltek, semmi légiforgalomSzept. 11-re emlékeztetett.
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi…
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi motorzaj. (Ilyen lehetett az élet 100 éve, ejh!)
Amúgy meg éljenek a hajók meg a vonatok! Kicsit környezetbarátabb a repcsiknél mindegyik...
Egy "hatástanulmány", hogy mennyit tett az Eyjafjöll a környezetünkért:
Link
Link
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi…
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi motorzaj. (Ilyen lehetett az élet 100 éve, ejh!)
Amúgy meg éljenek a hajók meg a vonatok! Kicsit környezetbarátabb a repcsiknél mindegyik...
Egy "hatástanulmány", hogy mennyit tett az Eyjafjöll a környezetünkért:
Link
Link
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi…
És milyen csodás a szûz kék égbolt, sehol egy csík, egy fénylõ pont! Annyira fura volt napkeltekor, kissé magányosnak éreztem magamat a szokásos 20-30 csík nélkül. CSak a fülemülék szórakoztattak az énekükkel, semmi motorzaj. (Ilyen lehetett az élet 100 éve, ejh!)
Amúgy meg éljenek a hajók meg a vonatok! Kicsit környezetbarátabb a repcsiknél mindegyik...
Egy "hatástanulmány", hogy mennyit tett az Eyjafjöll a környezetünkért:
Link
Link
Állítólag a tegnapi gyengébb, inkább csak vízgõzt tartalmazó kitörési idõszak után most ismét folyamatosan erõsödik a hamukibocsájtás. Itt eredetileg 14 óráig tervezték fenntartani a repülési tilalmat, ill. a…
Állítólag a tegnapi gyengébb, inkább csak vízgõzt tartalmazó kitörési idõszak után most ismét folyamatosan erõsödik a hamukibocsájtás. Itt eredetileg 14 óráig tervezték fenntartani a repülési tilalmat, ill. a légtérzárlatot, most már azonban az egész napról van szó, nyitott véggel. A DWD is a repülési tilalom kiterjesztését javasolja.
Állítólag a tegnapi gyengébb, inkább csak vízgõzt tartalmazó kitörési idõszak után most ismét folyamatosan erõsödik a hamukibocsájtás. Itt eredetileg 14 óráig tervezték fenntartani a repülési tilalmat, ill. a…
Állítólag a tegnapi gyengébb, inkább csak vízgõzt tartalmazó kitörési idõszak után most ismét folyamatosan erõsödik a hamukibocsájtás. Itt eredetileg 14 óráig tervezték fenntartani a repülési tilalmat, ill. a légtérzárlatot, most már azonban az egész napról van szó, nyitott véggel. A DWD is a repülési tilalom kiterjesztését javasolja.
Köszönöm, de ne hozzatok már zavarba! Az uramnak köszönjétek, aki kitakarított, míg én írtam. :-)
Köszönöm, de ne hozzatok már zavarba! Az uramnak köszönjétek, aki kitakarított, míg én írtam. :-)
Köszönöm, de ne hozzatok már zavarba! Az uramnak köszönjétek, aki kitakarított, míg én írtam. :-)
Köszönöm, de ne hozzatok már zavarba! Az uramnak köszönjétek, aki kitakarított, míg én írtam. :-)

Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.
Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.
Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.
Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.
Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.
Még nem álltam neki, kicsit alukáltam. De ami késik, nem múlik. Még ma.