T.keve és Költõ idõnként idegennyelvû társalgása mellett egy amatõr hozzászólása talán elfér, kevésbé ömlesztve a távirati sorrendet, he-he :1: Azonosítás 2: Szél (öt számjegy, elsõ 3 irány, utolsó 2 erõsség, MPS, KT, KPH-ban).3: Látótávolság (legkisebb, legnagyobb, a lt.iránya 8 irányba mutat) 4: Kifutópálya-tendencia 5: Idõjárási helyzet(jelenidõ, ha van sziginfikáns, vagy egyéb jelenség, két betûnként, csapadéknál: + ->erõs, - -> gyenge, jelzés nincs-> mérsékelt)6: Felhõk (+7: ha felhõzet+lt. együtt, lt>10km, felhõ ohne 1500m alatt, ohne Cb, ohne 5.pont) SKC: 0 okta, FEW: 1-2okta, SCT: 3-4 okta, BKN: 5-7 okta, OVC: 8 okta, borult.8: Hõmérséklet+harmatpont9: Légnyomás10: Megelõzõ idõjárási helyzet(RE)11: Szélnyírás (ahol repülõtér közelség van)12: Várható elõrejelzés(2h-ra, ha nincs változás =NOSIG).A repülés gyakorlatában nem jelenlévõknek(nekem is) a 4. és 11. pont ha van, figyelmen kívül hagyandó, a 10. pont utáni értelmezéshez okítás szükségeltetik még, jómagam is hiányos ezügyben.