Hát ez pont olyan jelenség, mint a kondenzlyuk. Mikor a repülõgép kipufogógázának vízgõztartalma a harmatpont alá csökken, megfagy (ez ugye a kondenzcsík). Ha a repülõgép az éppen megfelelõ hõmérsékletû és nedvességtartalmú levegõn halad át, a jégkristályok egyre nagyobbak lesznek, majd ahogy a túlhûlt vízcseppek átesnek az alacsonyabban elhelyezkedõ felhõrétegeken, felmelegítik a levegõt (entalpia), és elpárologtatják a körülöttük levõ felhõt. A lyukfelhõ esetén a túlhûlt anyag talán egy magasabban elhelyezkedõ felhõbõl kerül nevet Hát valami ilyesmi.