...még egy-két kiegészítést akkor a metar iránt érdeklõdõknek. A táviratok inkább csak a repülésben használatosak itt tehát nem is elvárás annak elsajátítása, kivéve néhány egyént aki szeretné megtanulni , és pl. a repülésben is aktívan résztvevõket (vitorla, siklóe. sárkány )
A MacGyver által ajánlott honlap hasznosítható, ezért csak egy-két pontosítást adnék a táblázathoz.
A szélerõsség megadása jellemzõen már kt-ban történik, de néhány ország pl.a közvetlen közelünkben még m/s-ban adja meg. a minta ezért jobban nézne ki , ha "kt"-t tartalmazna (pl. a széllökés megadása 10kt különbségnél lép fel)
Egy-két mínõsítõ jelzõ szakmai használata eltér a táblázatben szereplõtõl. pl: BL: fúvás- hófúvás esetén, FC: felhõtölcsér -nem kell a talajig leérnie, PL:fagyott esõ SQ: szélroham
FZ:túlhûlt FU: füst ...
...és a kerekítés a páros szám felé történik....
A teljesség igénye nélkül ennyi lett volna a hozzáfûzni valóm a metarokhoz.
A TAF- repülõtéri elõrejelzés általában 9 és 18, de elõfordul 24órás érvényességû változatban is.
A leszállási elõrejelzés viszont csak két órás idõtartamra szól.
Röviden, csak az használja zárójelesen a megjegyzési részben, aki már a lényeget elsajátitotta. A hibás jelentések nem emelik a metnet szakmai szinvonalát...