Légköroptika
Ez már út után volt, jöttünk át Ferihegy 2-rõl az 1-esre. Nem tudom, hogy egy ilyen meddig tart ki, de arrafelé nem is vagyunk földközelben a repcsivel. Egyébként mind a 4 leszállásnál volt szélnyírás rendesen. Végig a gép farkában ültem és olyan intenzív oldalirányú mozgás volt, hogy a Fokkeren a falhoz támaszkodtam, Boeingon pedig az ajtókeretben egy kapaszkodót találtam meg. Persze be voltam csatolva, vállhevederünk is van, de amikor ennyire dobál, rángat, akkor jó érzés hozzám képest valami stabil dolgot keresni.