Nem metrót kell építeni, hanem a felszíni kötöttpályás tömegközlekedést fejleszteni, ahogyan ezt a környezetvédelemben "kicsit" tudatosabb országokban teszik. A metró azzal, hogy az utasforgalom egy részét a föld alá viszi, teret enged a nagyobb gépkocsiforgalomnak. Vagyis növeli a városba behajtó gépjármûvek számát, ami a növekvõ forgalom miatt pusztán ideig-óráig jelent dugómentes közlekedést, emellett növeli a károsanyag kibocsátást is.