Az éghajlatváltozással kapcsolatban gyakran emlegetett adatok közül ténynek én csak a széndioxid-szint emelkedését nevezném. Fizikai tény az is, hogy ez a széndioxid-többlet üvegházhatású, és képes arra, hogy a Föld egyensúlyi hõmérsékletét több fokkal megemelje. A kibocsátásával már emiatt a puszta LEHETÕSÉG miatt nagyon óvatosnak kellene lennünk: ennyiben egyetértünk. Nagy kérdés viszont, hogy a légkör és óceán bonyolult rendszerében - amiben rengeteg pozitív és negatív visszacsatolási lehetõség rejlik, ill. sok természetes hatás is módosítja a hõmérsékletet - az emberi eredetû változás LEHETÕSÉGE a valóságban mennyire, és milyen idõtávon fog megnyilvánulni.

A Föld átlaghõmérsékletének mérése viszont már közel sem olyan egzakt, mint a széndioxid-szinté. Ha belenézel a felhasznált adatsorokba, ott hemzsegnek az adathiányok, több országnyi területek mérés nélkül (sivatag, óceán, esõerdõ), menet közben áthelyezett vagy várossal körbenõtt állomások, stb. Mindezek miatt a 0,8°C-os melegedés(?) kimutatása nem túl meggyõzõ, könnyen lehet, hogy az érték hibahatára eleve ennél nagyobb.

A "víz prédikálásához" pedig csak egy apró megjegyzés: remélem, tisztában vagy vele, hogy az autók EURO minõsítése a fõ üvegházhatású gázokra nem tartalmaz semmilyen megkötést (amit korlátoz, az a szén-monoxid, a nitrogén-oxidok és a metánnál nagyobb molekulájú szénhidrogének kibocsátása). Így ettõl nem kerül kevesebb szén-dioxid a levegõbe...